MotorFan[モーターファン]｜自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト日本の新車市場も新型コロナウイルスの影響で深刻な状況だ。4月の国内新車販売台数（軽自動車を含む）は前年同月比−28.6%の27万393台だった。だが、もっと深刻なのが欧州自動車市場である。
イギリス滞在の信頼できる知人から下記の提言を頂きました。新型コロナウイルスは、当初は前例のない脅威でした。しかし、私達より先んじて、他国がウイルスとの壮絶な戦いを進めています。もはや、前例がない、と言う言い訳はできません。他国から学ぶべきです。 結果として、MotorFan編集部日本最古の自動車雑誌『モーターファン』のスピリットを受け継ぐ自動車総合情報サイト。クルマ、バイク、モータースポーツ、テクノロジー、デザイン、カスタム、マーケット情報などさまざまな角度から自動車を掘...自動車業界の最新情報をお届けします！基礎原理から最新技術、産業、環境、行政、モータースポーツ、デザインまで、クルマ社会をキーワードで理解する自動車総合情報・専門用語事典『大車林』の検索サービスです。エンジンを床下に搭載する方式のこと。客室の床面積を広げる利点があるた...エンジンを前部へ車載して、前輪を駆動するクルマ。FF車はFR車に比べ、滑...支点を中心として揺動し、一端もしくは中間をカムで押され、他端でバルブ... すでに既にユーザー登録がお済みの方はまたは
SF（欧州仕様）
トヨタの販売店は、トヨタ店、トヨペット店、カローラ店、ネッツ店と4系列の販売店があったが、2020年5月から全国で1つの販売チャンネルに統合され、すべての車種を販売する全店扱いになる。 東京地区では、それに先駆けて2019年4月に4つ販…
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この記事には特に地方都市では 小型1957年7月の初代以来11代の系譜をたどったが、1996年以降は「コロナプレミオ」となったことで無印コロナ名義としては1996年で消滅。コロナプレミオがブランド終了となったあとは「なお、本稿ではコロナプレミオ以外の以下のモデルについても便宜上記述する。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200704/k10012495651000.html
RT20型 リア
3代目の生産台数は57万8534台バン（後期型）
イギリス自動車工業会が発表した2020年4月の新車販売台数は、4321台。昨年4月は16万1064台だったから、昨年同月比-97.3%という壊滅的な数字だ。 もちろん、新型コロナウイルスの影響がイギリスだけでなく世界経済を覆っているわけだが、4月の販売実績は
台湾仕様 リヤ 5代目の販売終了前月までの新車登録台数の累計は80万5528台2ドアハードトップ 2000GT（前期型）
コロナ（corona）は、トヨタ自動車が1957年から2001年まで生産・販売していた、セダンを中核とするcdセグメント相当 の乗用車である。 トヨタ車として初めて日本国外でも生産された車種である。また、本項ではシリーズ11代目となるコロナ プレミオ（corona premio）についても便宜上、記述する。 ハードトップ:1982年 - 1985年、セダン/バン:1982年 - 1987年 、 タクシー:1982年 -1998年 ボディカラーは「スーパーホワイトII」「グレーメタリック」「スーパーレッドII」「レッドマイカメタリック」「ミディアムベージュメタリック」「ライトブルーメタリック」「ダークブルーマイカメタリック」の計7色が設定された。
5ドアリフトバック（北米仕様） この背景には、当時 乗用車の設計に強い発言力を有していたRT20型 SF（欧州仕様）台湾仕様 フロント SF（欧州仕様）リア
SF（欧州仕様）4ドアセダンSF （前期型）リア 自販連（一般社団法人日本自動車販売協会連合会）が発表した2020年4月の登録車の販売台数は17万4674台で昨年同月比－25.5%だった。全軽自協（全国軽自動車協会連合会）のデータによると軽自動車、－33.5%の9万8255台だった。
・1982年9月 - タクシー仕様LPG車登場。1.8L、2Y-PU型エンジン搭載2ドアハードトップ（後期型）後期型・豪州生産タクシー仕様・1986年12月仕様変更型タクシー仕様・1986年12月仕様変更型（リア）8代目の販売終了前月までの新車登録台数の累計は63万5185台 グレードは上から「GT-R（2.0・3S-GE）」「EXサルーンG（2.0・3S-FE）」「EXサルーン（1.8・4S-Fi/1.5・5A-FLU/2.0ディーゼル・2C）」「SX-R（2.0・3S-FE）」「MX（1.8・4S-Fi/1.5・5A-FLU）」「GX（1.8・4S-Fi/1.5・5A-FLU/2.0ディーゼル・2C）」「DX（1.5・5A-FLU）」「STD（1.5・5A-FLU）」。
コロナはこうした状況で誕生したトヨタの対ダットサン対抗馬である。しかし、本格的な商品として企画されていたのは 2代目のT20系であり、初代T10系はそれまでのつなぎとしての企画であった。 5ドアリフトバック（北米仕様）リア
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